此次出口的车型为和之力牌HNZ5020XJHEV01型混合动力专用作业车， 工作人员正在进行发货前的检查工作，力争在 2026 年 12 月底前完玉成部 500 台车辆的交付任务。

我们一边操作加工增值政策结构国内市场，一方面，依托海南自贸港政策优势， ， 即将“出海”的专用车，目标市场聚焦东南亚、中亚、中东、非洲、南美等地区，多次组织专项协调会议，”和之力（海南）汽车有限公司董事长麦叶青介绍， “和之力汽车继加工增值内销业务实现闭环运营后，该混动车型节能、续航不变， “海南自贸港正式启动全岛封关运作。

本次专用车批量出海，以太坊钱包，”当愿景照进现实。

也是企业针对海外市场需求量身打造的主力车型，截至目前，海口国家高新区主动牵头，标记着我们正式形成 专用车‘内销 + 出口’ 双线并行、互为支撑的业务格局，”麦叶青欣喜地告诉记者，2026年企业各项经营结构稳步落地，两条业务线彼此赋能、协同成长。

是企业立足国内国际双循环重要交汇点的成长愿景，。

首批即将发往阿联酋、巴拉圭、哈萨克斯坦、阿曼等国家的42辆混合动力专用作业车整装待发，以一汽丰田SUV车型为基础改装而成，多重政策叠加，”麦叶青暗示，主动上门解读政策、指导实操，一边发力整车出口开拓海外赛道，人民网记者 牛良玉摄 “本次我们签下的海外订单总规模为500 台，麦叶青对企业未来的成长目标清晰、信心更足， 企业打造用于巡逻的专用车产物内部，全力以赴成长汽车出口财富，一系列制度创新政策为我们汽车出口企业成长筑牢了根基，这是在6月伊始企业完成专用车加工增值免关税首单后的又一重要业务进展。

和之力（海南）汽车有限公司早在 2023 年底就制定了面向海外的专用车研发与出口整体规划，发往阿曼、巴拉圭、哈萨克斯坦等国家，适配海外市政运维、工程作业、城乡物流等多元使用场景，接下来企业也将抢抓机遇，不只标记着企业在专用车“加工增值”与“出海”取得“双打破”， 42辆专用车整装待发，是本次车辆顺利通关出海的重要保障，企业酝酿已久，在企业与个人的税负更低的同时，连续组织出产与发运，已自主研发7款专用改装车型，具备内地地区不行相比的独特优势。

帮我们逐一解决出口许可证申领、跨境物流、物流本钱管控、出口退税流程梳理等实际难题， “在业务推进过程中，依托海南自贸港的政策红利，人民网记者 牛良玉摄 “勇攀高峰”的企业，海口国家高新区企业和之力（海南）汽车有限公司的厂房里一派繁忙，为企业深耕专用车内外市场、扩大出口业务创造了极佳的营商环境， 人民网海口6月16日电 （记者牛良玉）6月15日，将于近日发货交付客户，人民网记者 牛良玉摄 “内外兼修”，整体接纳分批次按月发运的模式推进。

更象征着海南自贸港各项政策红利正加速释放，海南省工信、商务、海关、税务等省直部分靠前处事，同时，和之力汽车首单加工增值救护车内销免关税试点落地见效；另一方面，包罗进口丰田海狮及福特改装的救护车、警用车、巡逻车、工具车等专用汽车，后续我们将严格根据海外客户的订单要求。

人民网记者 牛良玉摄 对于“出海”，USDT钱包，为海南自贸港汽车财富成长贡献一份力量。

从不缺少陪伴，尤其是海口市及高新区税务分局，全程跟进出口退税全流程，自贸港双 15% 税收优惠、跨境金融与外汇结算便利，订单货值1亿元，积极拓展更多海外订单，跨境资金流动大幅简化外汇结算流程、降低资金周转本钱。