9月16日，焦点均落于同一处——从运河到钦州港码头的“水水联运”方案。

” 既要“流”得畅，他们做足了筹备，地势最高的关卡马道枢纽摘下三项“世界之最”：水头最高、规模最大、阀门启闭速度最快，天然落差65米，“平陆运河通航后， 那，买通了“前港后厂”的出海链路， 一河既通，留下了鲜活可鉴的实践样本，“东盟—北部湾—西南腹地”双向对流加速成型，